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[Redondo]

Classement du dernier grand prix au Bresil



1. Fernando Alonso (Renault)
2. Felipe Massa (Ferrari)
3. Giancarlo Fisichella (Renault)
4. Jenson Button (Honda)
5. Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
6. Jarno Trulli (Toyota)
7. Ralf Schumacher (Toyota)
8. Nick Heidfeld (Sauber-BMW)
9. Robert Kubica (Sauber-BMW)
10. Nico Rosberg (Williams-Cosworth)
11. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes)
12. Rubens Barrichello (Honda)
13. Robert Doornbos (RBR-Ferrari)
14. Vitantonio Liuzzi (STR-Cosworth)
15. Takuma Sato (Super Aguri-Honda)
16. Tiago Monteiro (MF1-Toyota)
17. Sakon Yamamoto (Super Aguri-Honda)
18. Scott Speed (STR-Cosworth)
19. Mark Webber (Williams-Cosworth)
20. Michael Schumacher (Ferrari)
21. David Coulthard (RBR-Ferrari)
22. Christijan Albers (MF1-Toyota

[Torres]

Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après la séance de qualification du Grand Prix de Malaisie.
Felipe Massa (Ferrari, pole position) : "A Melbourne, je n'avais pas commencé là où j'étais supposé ; j'étais parti dernier. Ici, c'est différent ! Dans ma deuxième tentative, j'ai eu du trafic et j'ai tout essayé dans mon dernier tour chrono. J'ai eu un tour clair. La course va être rude. J'espère pouvoir me battre pour garder ma position jusqu'à la fin. Ce serait un rêve."

Kimi Räikkönen (Ferrari, 3e) : "Contrairement à certaines suppositions, nous n'avons rencontré aucun problème sur mon moteur. Cela a été un peu difficile de régler la voiture sur un tour mais c'est pas si mal que çà et nous souffrirons de toute façon moins sur la distance d'une course. Les conditions sont très différentes des tests effectués ici. La voiture était bien mais là, il faut lui apporter quelques petits changements."

Fernando Alonso (McLaren, 2e) : "Etre en 1ère ligne pour la deuxième fois consécutive est une bonne nouvelle pour nous. Nous avons démarré de zéro et nous grandissons ensemble avec Bridgetsone ; nous en apprenons plus au fur et à mesure sur la voiture. Nous devons être réalistes : notre vitesse sur les longs runs n'est pas aussi bonne que celle des Ferrari. Ils sont très constants. Mais nous avons amélioré la voiture dans plein de domaines en tests, ici, la semaine dernière. Notre package est plus compétitif ce week-end qu'à Melbourne. J'espère qu'il en sera de même en course et que je pourrai livrer une bonne bagarre aux Ferrari."

Lewis Hamilton (McLaren, 4e) : "Lorsque je suis arrivé dans le virage 7, il a commencé à un avoir du crachin. J'ai expérimenté çà en tests la semaine dernière et je savais que ça pouvais être glissant. J'ai donc soulagé un peu l'accélérateur. A part ça, tout s'est bien passé. Dimanche, je serai sur la partie propre de la piste."

Nick Heidfeld (BMW, 5e) : "Je suis content de partir 5e, c'était le mieux que nous pouvions faire. L'équilibre de ma voiture était meilleur, mais toujours pas idéal. Le timing est devenu difficile car le ciel s'est de plus en plus obscurci. Lors de ma dernière sortie, la piste était légèrement mouillée dans deux virages."

Robert Kubica (BMW, 7e) : "La voiture est aussi compétitive qu'à Melbourne et j'aurais pu être dans le top 5 sans une erreur de notre part."

Mario Theissen (BMW Motorsport, directeur) : "Par manque de temps, Robert n'a pu faire un tour supplémentaire. Autrement, il aurait eu une meilleure position."

Nico Rosberg (Williams, 6e) : "Je ne pense pas que nous pouvions espérer mieux que 6e. Je suis plutôt content car hier nous semblions incapables de retrouver la forme affichée en tests ici. Depuis ce matin, ma voiture était mieux et tout s'est mis à mieux aller. En même temps que le grip a augmenté, la voiture a été mieux, comme à Melbourne."

Alex Wurz (Williams, 20e) : "La voiture a eu un problème avant mon run final. Je ne pouvais passer les vitesses."

Mark Webber (Red Bull, 10e) : "C'est probablement conforme à notre niveau. C'était serré en Q2. En Q3, nous avons observé un pit précoce car nous pensions qu'il allait pleuvoir. A dix minutes près, çà aurait pu s'avérer une bonne décision."

David Coulthard (Red Bull, 13e) : "Je ne suis pas allé assez vite dans mon tour final et j'ai perdu l'arrière dans le virage 4. Je pense que nous avons eu quelques ennuis de plus qu'en Australie et que des teams ont un peu modifié l'ordre établi. Renault semble avoir baissé un peu de niveau et Toyota se met en évidence."

Fabrice Lom (Renault, ingénieur en chef) : "La voiture est compétitive grâce à des évolutions aérodynamique en particulier. Notre moteur a tourné sans problème."

Heikki Kovalainen (Renault, 11e) : "Notre niveau de grip allait en s'améliorant sur chaque run et je crois que nous avions ce qu'il fallait pour passer en Q3 cet après-midi. Je n'ai pas réussi à enchaîner mes trois meilleurs partiels sur un tour ce qui me classe 11e et je dois dire que c' est un peu frustrant. D'un point de vue personnel, cette séance de qualifications s'est mieux déroulée que celle de Melbourne. Je crois que nous devrons nous battre demain contre les Williams, Toyota et Red Bull. Je suis optimiste quant à ma capacité à faire du bon travail demain pour ce Grand Prix."

Giancarlo Fisichella (Renault, 12e) : "La voiture a été difficile à piloter tout le week-end : l'équilibre est correcte mais nous manquons de grip ce qui rend les choses difficiles à anticiper et il est par conséquent plus difficile de faire un tour clair. Comme à Melbourne, nous sommes loin des équipes de tête et nous sommes conscients que nous devons améliorer la situation."

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Nous pensions que nous avions progressé avant cette course mais la notion de compétitivité est relative bien entendu et il est désormais clair que nos concurrents ont eux aussi fait des progrès sur ce tracé. Cela étant dit, il est aussi vrai que nous n'avons pas maximisé nos chances. Notre niveau de performance général est décevant mais nous devons maintenant rebondir."

Denis Chevrier (Renault, responsable des équipes motoristes en piste) : "Nous étions déçus de souffrir d'un problème récurrent de pompe à essence ce matin sur le châssis de Heikki mais la qualification s'est déroulée sans difficulté."

Takuma Sato (Super Aguri, 14e) : "Une pénible qualification. Nous avons fait une erreur de choix de pneus en Q1, ce qui a plombé ma confiance, mon rythme et mon chrono. Cela a été dur d'aller en Q2, qui a dans l'ensemble été éprouvante. Nous devons être contents du résultat, même s'il aurait pu être meilleur."

Anthony Davidson (Super Aguri, 18e) : "J'ai eu du trafic dans mon tour en pneus les plus tandres. Une Toro Rosso m'a bloqué."

Jenson Button (Honda, 15e) : "Tous mes tours en pneus les plus tendres ont été les mêmes, à 0.2 sec près. J'ai attaqué comme il fallait lors de mon premier runs. Mais dès qu'on attaque, on fait surchauffer les gommes. Je pense que nous avons tiré le meilleur parti de la voiture en qualification. Çà va être un peu mieux en course, mais pas tant que ça." - ITV

Tonio Liuzzi (Toro Rosso, 16e) : "C'est assez d'être en Q2 mais nous n'avons pas la vitesse pour aller en Q3. Nous continuons d'apprendre et à nous améliorer à chaque fois que nous prenons la piste."

Scott Speed (Toro Rosso, 17e) : "Nous avons fait un pas en avant décisif avec la voiture ce week-end. Mais je ne suis pas parvenu à concrétiser dans mon tour rapide. J'ai commis une erreur dans le dernier virage."