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raul07
* 08/11/2006, 18:32:21
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L'Espagnol Sete Gibernau, vice-champion du monde de MotoGP en 2003 et 2004, a annoncé sa retraite sportive.

Après onze ans au plus haut niveau, le pilote catalan de l'équipe Ducati, qui aura 34 ans en décembre, a annoncé cette décision à Barcelone. "Je me retire de la compétition au plus haut niveau. Continuer ne me rend plus heureux", a-t-il déclaré. Handicapé par des blessures, Gibernau a terminé 13e cette saison du championnat du Monde de MotoGP.
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ronaldo2b
* 16/09/2007, 16:07:50
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realmadrid07
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Rossi s'impose
Valentino Rossi a remporté le Grand Prix du Portugal au terme d'un magnifique duel avec Dani Pedrosa. Casey Stoner, lui, a assuré sa 3e place. Casey Stoner devra patienter avant de fêter officiellement son titre de champion du monde, la faute à un Valentino Rossi vainqueur du Grand Prix du Portugal devant Dani Pedrosa et l'Australien, qui préserve l'essentiel avec cette 3e place.

Podium du GP du Portugal :
1. Rossi (Ita, Yamaha)
2. Pedrosa (Esp, Honda)
3. Stoner (Aus, Ducati)
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moi1203
* 17/09/2007, 15:33:52
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Moto GP: Guintoli chez Pramac l'an prochain

Le Team Pramac d'Antin qui vient de se débarrasser d'Alex Hofmann prépare déjà la piste pour la saison prochaine. Séduisant pour sa première saison en Moto GP, au sein du Team Dunlop Yamaha Tech3, Sylvain Guintoli a ainsi été débauché par l'écurie de Luis d'Antin. Le Drômois poursuivra alors son apprentissage sur une Ducati Desmosedici GP8.

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moi1203
* 18/09/2007, 17:13:27
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Rossi s'accorde un sursis

Casey Stoner pouvait être sacré champion du monde à Estoril ce dimanche, Valentino Rossi en a décidé autrement. Dos au mur avec ses 85 points de débours avant ce Grand Prix du Portugal, le n°46, contraint de faire une place pour entretenir un semblant de suspense, a su tenir son rôle avec panache, victorieux au terme d'un beau duel avec l'Espagnol Dani Pedrosa, son suivant au classement général. Troisième du jour, le jeune Australien n'abandonne cependant que neuf unités au Docteur. L'essentiel est sans doute déjà fait pour le pilote Ducati.

Près de trois mois que Valentino Rossi n'avait pas été à pareille fête. Une éternité pour un septuple champion du monde ! Depuis fin juin en effet et sa victoire à Assen, aux Pays-Bas, le Docteur avait enchaîné les désillusions, lâchant ainsi la bride de son rival Casey Stoner, intenable pour sa part. Miné tout l'été durant par un contexte extra-sportif pesant, et notamment par des incompatibilités d'humeur avec le fisc transalpin, le fer de lance de l'écurie Yamaha a manifestement repris du poil de la bête, irrésistible ce dimanche à Estoril.

Sur un tracé ne dérogeant guère à la règle établie qui veut que le fameux n°46 se sente chez lui sur tous les circuits du championnat du monde, Valentino Rossi a fait honneur à sa légende, lui qui, avant même le départ, comptait déjà à son palmarès quatre triomphes sur l'asphalte lusitanien, indéfectible tenant du titre entre 2001 et 2004. De la première ligne aux côtés des Nicky Hayden et Casey Stoner, ses deux cauchemars sur roues, au départ cet après-midi, le fantasque Italien a su imposer son bolide parmi les premiers rôles d'entrée de course, à peine contrarié par ses deux compagnons de qualifications.

Une victoire pour l'honneur

Si le champion du monde américain, pourtant détenteur de la pole et finalement quatrième du jour, s'avouait rapidement vaincu, l'incontestable leader du classement général, pour sa part, ne semblait que peu s'intéresser à la gagne et choisissait, dans une stratégie à peine dissimulée, de contrôler les débats en laissant libre cours à la fougue de son dauphin. Un Valentino Rossi qui devait néanmoins s'employer pour faire la décision. La faute au prodige espagnol du Team Honda Repsol, Dani Pedrosa, longtemps insensible aux offensives de la tornade transalpine et néanmoins contraint de céder, au bout du suspense, devant les arguments et l'envie de son adversaire, à deux tours de l'arrivée.

Coiffé au poteau la saison dernière par Toni Elias sur ce même Grand Prix du Portugal, le Docteur tenait alors la plus belle des revanches. Un succès nécessaire - Casey Stoner étant désormais susceptible de décrocher le titre mondial à l'issue de chaque week-end de compétition - aux allures cependant de baroud d'honneur. En coupant la ligne d'arrivée en troisième position, le pilote australien et sa Ducati ont en effet considérablement limité l'impact de ce coup d'éclat, ne concédant que neuf points au vainqueur du jour. Trop peu hélas pour relancer le suspense. A quatre rendez-vous de la fin du championnat, Casey Stoner possède 76 longueurs d'avance sur Valentino Rossi. Sauf miracle ou catastrophe, les jeux sont faits.
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